NOT: Tekne sipariş edilirken seçilen ekipmanlar fiyatı etkileyecektir.
Tam Boy | 8.48 m |
Gövde Uzunluğu (platformsuz) | 7.30 m |
Genişlik (kiriş) | 2.70 m |
Su Hattı (alt) | 0.58 m |
Su Hattı (üst) | 2.73 m |
Motorsuz Ağırlık | 1,850 Kg |
Dıştan Takma Motor (min.) | 115 hp |
İçten Takma Motor (dizel S-Drive) | 60 hp |
Yakıt Tankı | 100 Lt |
Tatlı Su Tankı (min. ve maks.) | 80 Lt / 170 Lt |
Atık Su Tankı | 50 Lt |
Maksimum Kapasite | 6 |
Kabin Sayısı | 3 |
Misafir Yatakları | 6 |
Banyo | 1 |
Motor seçenekleri | Minimum 25 hp, maksimum 115 hp (dıştan takma) |
CE Sınıfı | C-6 |
Gövde Türü | Deplasman ve yarı-deplasman |
Gövde Malzemesi | Fiberglas / GRP |
Tasarım | Modern |
Konsept | Motoryat |
2013 Lodz Boatshow’da Altın Madalyası,
2014 Gdynia Yat Tasarımında Lodz Balt 818 Titanium Ödülü,
2015 Polonya Yılın Yatı Ödülü
kategorisinde birçok ödülün sahibi Balt 818 Titanium, bu boyda sınıfının en geniş imkanlarını sunarken hacmi ve donanımı ile de ilgi çekmektedir. Günümüzde üretilen tekneleri her konuda geride bırakan teknolojik bir şaheser olan 818'in 2015 yılında Polonya’da “Yılın Yatı” ödülünü alması elbette şaşırtıcı değil. Balt 818, 8.50 m uzunluğunda gövdeye sahip, ilk deplasman ve yarı deplasman yapıya sahip bir motoryattır.
Mutfak ve tuvalet kabini bulunan modelimizde, yemek masasının hemen yanında büyük bir panoramik pencereye yer verilerek oldukça aydınlık bir ortam yaratılmıştır. 6 kişiye kadar konaklayabileceğiniz ferah ve güneşli iç mekan, baş altına kadar ayakta durma yüksekliği sunar. Balt 818 Titanium, değişen hava durumu, güçlü nehir akıntıları, dalgalar, bozuk hava koşulları ve diğer istenmeyen olaylar gibi acil durumlarda tehlikeyi önleyebilecek yeterli güce ve hıza sahiptir. Balt 818 Titanium yolculara sessiz bir seyir sunarken nehir, göl, açık deniz veya körfezlerde keyifli ve güvenli bir seyir deneyimi sunar.
Bu tip gövdelerde tekneler daha fazla suya gömülüdürler. Su altı formu derin ‘V’ şeklindedir. Tekne ileri hareket ederken suyu ileri doğru iter. Tekneyi tanımlayan en önemli özelliklerden birisi deplasmandır.
Herhangi bir anda, bir teknenin gerçek deplasmanı, onun serbestçe yüzerken taşırdığı suyun hacmi veya ağırlığıdır. Bununla birlikte tekne tasarımcıları için deplasman, mürettebatı tam, bütün tankları ve ambarları üçte iki doluyken bir deniz aracının toplam ağırlığı demektir.
Deplasman tipi tekneler belirli bir hızın üzerine çıkamaz ve sürat teknesi (PLANİNG) tipi teknelere göre çok daha konforlu, stabil ve ekonomik seyir yapan teknelerdir ve oldukça fazla yük taşıma kapasiteleri vardır.
Deplasman tipi gövdeye sahip teknelerin performansları aşırı yüklemeden dolayı etkilenmez.
Designed with Mobirise - Learn more